На холдингу «Львівський автобусний завод» зараз передстрайковий стан, повідомили працівники ЛАЗу, які побажали залишитися невідомими. Їм уже три місяці не виплачують зарплати, загальний борг – понад 3 млн грн. Якщо протягом двох днів робітники не отримають свого заробітку, вони обіцяють вдатися до радикальніших заходів, зокрема, до блокування вулиць у Львові. Вони також вважають, що у критичній ситуації винні насамперед «москалі» – російські власники заводу, пише ЗІК.

Працівники «ЛАЗу» шкодують про те, що повірили порожнім обіцянкам адміністрації і не почали протестувати ще у квітні. Адже уже три місяці їм щодня обіцяють виплатити кошти.

Водночас, вчора, 2 липня, працівники ЛАЗу пікетували Львівську ОДА. Відтак, як повідомила прес-служба ОДА, т.в.о. голови Львівської ОДА Микола Кміть провів зустріч із представниками трудового колективу. Під час зустрічі було ухвалено рішення звернутися до керівництва заводу щодо термінового погашення заборгованості та покращення роботи підприємства в цілому. Також Микола Кміть мав телефонну розмову із Надзвичайним та Повноважним послом Російської Федерації в Україні Віктором Черномирдіним, під час якої наголосив на потребі терміново вжити заходів щодо врегулювання ситуації на підприємстві, котре належить російським інвесторам.

Начальника головного управління промисловості та розвитку інфраструктури Львівської ОДА Ростислав Сорока, на запит журналістів, підтвердив існування заборгованості, проте зазначив, що не володіє інформацією про її суму і порадив звернутися до головного управління праці та соціального захисту населення. Однак про суму боргу не вдалося довідатися. В управлінні лише розповіли, що станом на 2 липня борг за квітень і травень уже погашений(?), мовляв, залишилася тільки поточна заборгованість за червень. Назвали також причину несвоєчасної виплати зарплат – запізніле надходження коштів із Києва.

Натомість керівник прес-служби «Львівського автомобільного заводу» Олена Муляк розповіла, що кошти на погашення боргу повинні надійти з кількох джерел, назвати які відмовилася. За її словами сума заборгованості становить 3 695 230 гривень.

При цьому серед причин виникнення заборгованості Олена Муляк виокремила нестабільну ситуацію в країні, брак серйозних інвесторів та дотацій від держави.

Додамо також, що останнім часом знову була порушена тема реприватизації холдингу «Львівський автобусний завод». Проте на заводі зазначили, що це не вихід із ситуації, наголосивши, що в такому випадку, найімовірніше, завод закриють взагалі, а на його місці спорудять розважальний центр.