Збільшити шрифт

1

2

3

Новини по темі»

	»Справа щодо вбивства Політковської буде закрита
	»Шевченка, Каладзе і Гусіна підозрують в отруєнні Ющенка?
	»В аварії на Засядька – 20 винних, але не покарано нікого
	»Учасник гурту Millennium причетний до отруєння Ющенка?

Читайте також »

	»Справу Рудьковського затягують
	»У справі про польоти Рудьковського засвітився Червоненко

Екс-міністр транспорту і зв'язку Микола Рудьковський не відмовлявся прямо сплатити свій чартер до Парижа держпідприємству "Служба міжнародних автомобільних перевезень" (СМАП), але й не проявив ініціативи в покритті витрат на цей політ.

Це витікає зі свідчень гендиректора СМАП Анатолія Ткаченка, наданих у вівторок у ході засідання Печерського райсуду Києва в справі Рудьковського, пише "Коммерсант-Украина".

Ткаченко повідомив, що, за контрактом з Мінтрансом, міністр не має права розпоряджатися коштами й майном держпідприємства СМАП.

На запитання, чи довіряв він Рудьковському якісь кошти свого підприємства, "наприклад, 392 тис. грн, сплачені за чартерний рейс до Парижа", Ткаченко відповів: "Ні, я не підписував відповідного розпорядження".

Адвокат Рудьковського поцікавилася, яких заходів вжив Ткаченко, щоб повернути СМАП гроші, сплачені авіакомпанії, яка здійснила чартерний переліт.

"Ви намагалися стягнути ці кошти з Міністерства транспорту, з Challenge Aero, з Миколи Рудьковського особисто?", - запитала адвокат. – "Ні. Я звернувся із заявою до СБУ", - відповів Ткаченко.

На запитання адвоката: "Міністр відмовляв вам у поверненні коштів, які ви вважаєте незаконно перерахованими?" - гендиректор СМАП відповів: "Ні, не відмовляв. Але й не проявив наполегливості в погашенні цих збитків".

Після адвоката допит свідка продовжив підсудний. "Я мав право летіти чартером, який сплатив СМАП?", - запитав Рудьковський.

"Мав, але за правильно оформлених документів. За станом на 10 червня 2007 року, коли було здійснено рейс, жодного документа, який дає міністру транспорту право летіти чартером, у СМАП не було", - відповів Ткаченко.

"На мою думку, рахунок за чартерний рейс і акт виконаних робіт з'явилися лише в липні, за допомогою мого першого заступника Степана Деркача, який звернувся за цим до компанії Challenge Aero, після того, як Рудьковський дав йому вказівку", - додав гендиректор СМАП.

Рудьковській запитав: "Якщо ви вважали проплату незаконною, чому ви не доручили головному бухгалтеру відкликати кошти? Банки можуть це зробити".

Ткаченко відповів: "Я не скасовуав банківські операції, тому що головний бухгалтер запевнила мене, що Степан Деркач вирішить із заступником міністра Катериною Фоменко питання про дозвіл такої оплати й отримання додаткових документів".

На запитання судді, яких документів не вистачало, Ткаченко уточнив: "Технічного завдання з відрядження до Парижа, доручення про оплату потрібної суми, а також узгодження й корекції фінансового плану".

На запитання Рудьковського, чому, якщо цих документів не вистачало, Ткаченко не звернувся до міністерства або особисто до міністра, Ткаченко відповів, що "не звертався, тому що цим питанням займався Степан Деркач (заступник Ткаченка)".

На запитання, хто несе відповідальність за те, щоб під час оплати СМАП мав усі необхідні документи, Ткаченко відповів, що відповідальність за це несе керівництво СМАП та особа, яка дала доручення головному бухгалтеру провести переведення.

У ході подальшого допиту з'ясувалося, що за результатами перевірки КРУ Києва фінансово-господарської діяльності СМАП у частині витрат на чартерний рейс до Парижа було складено два адмінпротоколи за порушення посадових інструкцій: стосовно головбуха СМАП і бухгалтера, який займався оформленням цієї поїздки.

Ткаченко також зазначив, що при міністрі Рудьковському на закордонні відрядження було витрачено "найбільше коштів підвідомчих підприємств".

Наступне засідання суду відбудеться 2 жовтня.